Laitetesti: Microsoft Speed Wheel
Microsoftin kehittämä ”Microsoft Speed Wheel” on uudenlainen, ajopeleihin tarkoitettu langaton ratti. Se julkaistiin Forza Motorsport 4:n yhteydessä ja nyt muutama viikko julkaisun jälkeen on aika hieman kertoa miltä tämä ratti tuntuu ja kuinka hyvin se toimii. Pelit joilla rattia olen testannut ovat Forza Motorsport 4 ja F1 2011.
Ratti on tyylikkään näköinen ja mukavan pieni. Se ei vie tilaa siinä määrin kuin ratti- ja polkimet, eikä siinä ole johtoakaan tiellä. Ratti onkin oiva vaihtoehto taloon, missä puoliso ei kauheasti innostu ratti- ja poljin systeemistä. Pelaamisen jälkeen ratin voi kätevästi laittaa vaikka vetolaatikkoon tai muuhun näkymättömään paikkaan ”piiloon”. Näin se ei häiritse edes ulkonäöllään ketään ”anti-rattifaneja”.
Ratti toimii kahdella AA-paristolla ja sen paino on onnistuttu pitämään kevyenä. Silti ajamisen aikana, koska tukena ei ole muutakuin omat kädet, ratti ottaa hieman ranteisiin ja olkapäihin ja välillä ratojen pääsuorilla on pakko laskea kädet lepäämään jalkojen päälle. Kaasuna ja jarruna toimii, padin tapaan, Right- ja Left Triggerit. Tuntuma on on triggereissä hyvä, eikä sormet niistä lipsu kovinkaan helpolla. Ratti tottelee hyvin kääntöä ja veivausta, eikä viivettä juurikaan ole. Tiukoissa tilanteissa sitä tulee väänneltyä välillä eriskummallisiinkiin asentoihin, juuri tuen puuttumisen takia, mutta se tottelee käskyjä hassuissa asenoissakin hyvin. Heikoimmillaan ohjauksessa ratti on nopeissa ”refleksitilanteissa” joita esiintyy F1:ssä enemmän kuin Forza 4:ssä. Forza 4 ja F1 ovat erilaisia pelejä ja ehkä Forzaan tämä sopii paremmin pelin rauhallisuuden takia. F1:ssä on ajoittain niin hektinen meininki että tuntuu ettei rattia kerkeä vääntämään joka tilanteessa tarpeeksi nopeasti, tai se ei ota signaalia niin tiuhaan tahtiin. Kuitenkin F1:tä pystyy pelaamaan huoletta ja juuri sitä olen enemmän ratin kanssa pelannut. Ratti tekee molemmista peleistä entistä parempia ja tuntuma on moninkertaisesti parempi kuin padilla. Pienet ajovirheet saa korjattua sujuvasti, toisin kuin padilla, jolloin tattia kääntää helposti ”ääriasentoon” ja auto lähtee hanskasta.
Ratti on siis tuntumaltaan hyvä, mutta pari suuremman luokan kömmähdystä on ratin suunnittelussa tapahtunut. On täysin käsittämätöntä että ratista puuttuu Right- ja Left Bumber nappulat. En voi vieläkään uskoa tätä todeksi, koska esim. peukaloiden alle ne olisivat mielestäni sopineet hyvin, eli ratin sisäkaarteeseen. Esim. F1 2011 kärsii bumbereiden poissaolosta, koska KERS-järjestelmä on juuri suunniteltu bumbereiden käyttöön. Nyt peliä pelatessani manuaalivaihteilla, olen joutunut pistämään KERSin A-nappulaan (X:ssä ja B:ssä ovat vaihteet), jolloin vaihteiden vaihtaminen ei suju samalla kun painaa KERSiä. Padilla pelatessa F1:tä, katsoin auton tiedot (varikkopysähdykset, 
renkaiden lämmön ym.) A-napista, mutta nyt en ratin kanssa pelatessa saa määriteltyä tätä mihinkään nappulaan, koska esim. ristiohjaimeen peli ei anna minun sitä pistää ja Y:ssä on jo takasiiven aukaisu. Joten ratin kanssa ei paljon muuta tehdä kuin ajetaan ja vaihdetaan vaihteita. Forzassa ongelma ei ole niin paha, mutta välillä valikoiden selaaminen on täysin naurettavaa ilman bumbereita. En pääse kaikille haluamilleni sivuille, koska bumberit loistavat poissaolollaan. Todella heikko ratkaisu suunnittelussa. Mielummin olisin sijoittanut bumberit hieman heikompaan kohtaa rattia, kuin jättänyt ne vallan pois! Toinen asia mikä harmittaa on se, ettei rattiin saa kytkettyä headsettiä. Nyt kun kaverin kanssa pelaa vaikkapa F1:n Co-Op Championshippiä ja haluat jutella samalla, täytyy sinun tehdä uusi tunnus Xbox livessä ja ottaa käyttöön toiseksi ohjaimeksi boxin oma ohjain johon kytket headsetin kiinni. Tämä on ainoa keino millä pystyt kaverin kanssa juttelemaan samalla kun pelaat ratilla. Eli pelaat peliä, olet boxillasi kirjautunut kahdella eri tunnuksella, sinulla on ratti päällä ja perus ohjain vierelläsi johon olet kytkenyt headsetin kiinni. Liian hankalaa, ei näin.
Kaikesta huolimatta ratti on hyvä ostos jos et halua hankkia kunnollista ratti-polkimet comboa. Hintakaan ei päätä huimaa ja sen saa myös pakettina jossa mukana tulee Forza 4. Sanoisin että tämä on hyvä hankinta ajopeleistä kiinnostuneille, mutta luulen että pro ajajat haluavat oikeat polkimet mukaan leikkeihin.
Kommentoi Facebook -tai Pelaajan.net -tunnuksilla
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
